quarta-feira, 9 de maio de 2012

Primavera_Verão

Agora que o calor vem ai, aconselho vivamente a exploração da Ecopista do Dão, são sensivelmente 50km de natureza pura. Estações recuperadas, pontes e túneis são alguns dos ex-libris desta Ecopista.
Santa Comba Dão (azul), Tondela (verde) e Viseu (vermelho) são os três concelhos por onde passa a Ecopista (antiga linha ferroviária do Dão desativada) e que são identificados por cores.
A Linha do Dão ligava a Linha da Beira Alta, na Estação de Santa Comba Dão - à Cidade de Viseu, numa extensão de 49.214 metros. Esta Linha, inaugurada a 25 de Novembro de 1890, foi a primeira via-férrea a chegar a Viseu, muitos anos antes da Linha do Vouga. Em Agosto de 1972 foi encerrado o serviço de mercadorias, seguindo-se em 25 de Setembro de 1988 o encerramento do restante serviço ferroviário da Linha do Dão.
Não percam!

quinta-feira, 15 de março de 2012

Sintra - Verão em Fevereiro

Texto após as fotografias


Vila de Sintra


Palácio de Seteais


Subida pelo lado Norte da Serra


Praia das Maçãs ao fundo


Praia da Adraga







Subindo desde a Adraga ao Fojo






Cabo da Roca ao fundo






Onde estao os 2 pescadores ?


Buraco do Fojo






A Peninha é já ali








30º exteriores, interiomente era um pouco mais

Verão em Fevereiro

Este desafio já em tempos tinha sido falado, o que sempre nos foi impedindo de fazer este extreme era a condição física a que estaríamos sujeitos, e por vezes as condições climatéricas. Seriam 48km com muitas subidas, numa análise a um track existente fazia referencia a uns penosos 2400mt de acumulado, que mais tarde se revelaram um erro técnico de quem fez o track, seria um recorde para nós em apenas 48km, mesmo assim estávamos decididos e lá ganhámos coragem.

Tiago e Zé foram os duros para este desafio e viria a começar bem cedo, 8:15 já estávamos a partir não da Carregueira mas sim da estação de Sintra. Primeiros 17km foram bastante rolantes e ás 10:00 já admirávamos o oceano na Praia da Adraga, o ponto forte aqui foi o famoso buraco do Fojo, uma espécie de poço na falésia com vista directa para o mar, presenciámos bastante pedestres a caminho do cabo da Roca e alguns pescadores malucos a fazerem-se á falésia em busca de um bom local.

Subida pela estrada do Cabo da Roca, um bocado do single do Abano, com direito a furo, e foi aqui que começaram as subidas a sério, Fizemos uma subida que simplesmente era impossível, para nós, ir montado, aliás, tão devagar que nem os conta km contavam a velocidade, este caminho mais tarde iria dar ao fim do downhill da Malveira
Lá em cima o alto da Peninha, pensando nós que iríamos lá. O calor apertava cada vez mais, nem parecia que estávamos no inverno e em Fevereiro, chegados ao estradão da Peninha o track manda-nos para o single das pontes , e que belo presente este, estávamos possuídos, esquecemos todas as subidas que ainda estavam para vir e fizemos o single a abrir como se o
carro estivesse na barragem.

A próxima e segunda pior subida do dia seria por um caminho para nós novo desde da barragem do Rio da Mula até á Tapada do Mouco, muita inclinação, pedra solta e acima de tudo um calor como nunca antes sentido nesta altura do ano, o termómetro marcava uns ardentes 30 graus!!

A estrada da Tapada revelou-se "quase" o fim deste passeio, seria de fazer o desvio pelo castelo dos Mouros, mas dada a grande afluência de pedestres nos caminhos achámos melhor ir directos para....A PERIQUITA II

E claro está, foi um fim típico do núcleo duro do Sobe, Sobe e Desce, a recuperação dos açucares gastos.

Fizemos 45km, terminámos por volta das 14:00 com um acumulado de 1440mt .(Mas estávamos preparados para os 2400m de acumulados, eheh)

"texto de Tiago Domingues"